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S  O  M  M  A  I  R  E
  • I/  INTRODUCTION :


  • II/  CONTEXTE  GENERAL :
    • 1/ Contexte  Régional et spatial.
    • 2/ Contexte  Socio-démographique.
    • 3/ Contexte Economique

  • III/  BILAN  DU SECTEUR :
    • 1/ Diagnostic du secteur
    • 2/ Analyse  de la situation et contraintes.

  • IV/   DISPONIBILITES FONCIERES :
    • 1/  Evaluation générale.
    • 2/ Intervention sur le tissu urbain

  • V/  STRATEGIE   DE   DEVOLOPPEMENT :
    • 1/ Principes  fondamentaux
    • 1.1/ Actions Entreprises
    • 1.2/ Impact
    • 2/ Plan Quinquennal 2005/2009
    • 2-1/ Consistance du Programme
    • 2.2/ Deglobalisation du programme
    • 2-3/ Conditions de mise en œuvre

  • VI/  IMPACT :


  • VII/_CONCLUSION :
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I/   INTRODUCTION
  •       La  politique de l’habitat  revêt un caractère national en particulier dans le développement du pays au vu de son   impact considérable tant sur le plan  social qu’économique.
  •          C’est dans ce cadre que son excellence Monsieur le Président de la République a initié un programme quinquennal (2005/2009) pour la réalisation  de 1.000.000 unités logements à travers le territoire national.
  •          De ce fait, Monsieur le Wali a donné des orientations afin de concrétiser la réalisation du programme alloué à notre wilaya en mettant en oeuvre  un dispositif harmonieux cadrant avec la réalité .
  •         L’objectif de ce rapport est de dresser d’une part le bilan du secteur à l’échelle de notre wilaya et d’autre part de proposer une stratégie de développement et  d’ouvrir un débat fructueux dans le but de réunir toutes les conditions pour sa réussite.
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II/  CONTEXTE GENERAL :
  •               La wilaya de Ain Témouchent située au Nord Ouest du pays, couvrant une superficie de 3.192 km2, occupe une place privilégiée au sein de cet ensemble gravitant de manière équidistante autour de 03 pôles urbains ( ORAN – SIDI BEL ABBES – TLEMCEN ).
  •                 De ce fait, elle subit leurs influences mais tire avantage de leurs proximités ( Ports, Aéroports, Complexes industrielles etc…….)
  •       Notre wilaya se distingue par son armature urbaine cohérente qui influe positivement sur l’harmonisation de l’organisation spatiale de part l’existence :
    • D’un chef lieu de wilaya occupant une position centrale .
    • Des pôles urbains structurants  (Béni Saf et Hammam bou hadjar ).
    • Une répartition harmonieuse des agglomérations urbaines ( El Amria, El Maleh, Ain larba , Ain Kihal ) et semi urbaines telles que Hassi El Ghala, Chaabat el leham, Sidi Ben adda, Ain Tolba, Tamazourah   etc ...).
    • Un réseau routier présentant une maille rationnelle desservant tous les centres urbains et la quasi totalité  des  regroupements de population.
  •     A titre indicatif le réseau totalise 1.232 Km dont :
    • Routes Nationales      : 265 Km
    • Chemins de Wilaya     : 297 Km
    • Chemins communaux  : 670 Km
    • Un réseau ferroviaire reliant Béni Saf Ain Temouchent et Oran .
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"La population de la wilaya..."
  •     La population de la wilaya de Ain Temouchent est estimée au 31/12/2004 à 361.019 habitants. La structure de cette population est caractérisée par les indicateurs suivants :
    • Un taux d’urbanisation de 63%, supérieur par rapport au taux national qui est de l’ordre de 58.30 %.
    • Un taux d’accroissement démographique de 1,53  inférieur au taux national qui est de 2.28%.
    • Un poids  démographique du chef lieu de wilaya de 62.062 habitants qui représente un taux de 17% par rapport à la population totale de la wilaya. Ce poids démographique peu dominant, permet la promotion des autres agglomérations urbaines.
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3/ Contexte Economique
  •  Notre wilaya de part ses spécificités géographiques et physiques est caractérisée par 03 secteurs  dominants à savoir :
  • L’agriculture : Des   terres à haute valeur agricole.
  • La pêche :      Le secteur de la pêche avec l’existence de 02 ports en  l’occurrence le port de Beni Saf et celui de Bouzedjar.
  • Le tourisme :  Avec une bande littorale de 80 km (15 plages surveillées) permettant le développement du tourisme balnéaire auxquelles il faut ajouter la station thermale de Hammam Bou Hadjar à rayonnement national. Ce secteur connaîtra un développement considérable après la réalisation  des 06 ZET actuellement en cours d’étude.
  •       Parallèlement  à cela le secteur du bâtiment au niveau de la wilaya présente des privilèges considérables en matière de production de matériaux de constructions nécessaires au développement de celui-ci,  à savoir :
  • L’existence de la sablière de Terga d’une capacité de 2900T/J .
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"L’existence d’une cimenterie à Béni..."
  •        L’existence d’une cimenterie à Béni Saf d’une capacité de production 3000T/J .
  • Des carrières d’agrégats au nombre de 04 (Chaabat,Béni Saf et El Maleh ) , d’une capacité de production totale de 1550 T/j tout diamètres confondus .
  • L’existence d’une unité de menuiserie industrielle (SIMOB) à Béni Saf d’une capacité de 1.600 M²/J
  • L’existence d’une briqueterie à EL Maleh d’une capacité de  28.000 U/j.
  •      Il y a lieu de signaler que ces  unités de productions sont a caractère régional.
  •  A cela s’ajoutent plusieurs petites unités d’agglomérés situées au niveau des différentes zones d’activités (14 zones opérationnelles) et  la zone industrielle.


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 En ce qui concerne les moyens d’études et de réalisations, notre wilaya dispose de 21 bureaux d’études d’architecture et de 251 entreprises de réalisation dans le secteur du BTPH identifiées comme suit :
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III/  BILAN DU SECTEUR :
  •  Le parc logement de la wilaya tout segment de logements confondus à fin 2004 est de 67.696 unités pour un TOL de 5,33qui est largement inférieur au TOL moyen national  qui est de 7.
  •       En soustrayant les constructions précaires irrécupérables au nombre de 4045 logements, le TOL net de la wilaya serait de 5,67.
  •       Il faut signaler à ce propos que le TOL s’est nettement amélioré depuis 1998 car il  s’élevait à ce moment à 6,36.
  • En ce qui concerne la typologie de l’habitat on distingue :
    • Type colonial au niveau des agglomérations urbaines situés principalement sur la zone de plaine. Ce type est caractérisé par une trame  orthogonale, et des constructions en RDC et R+1.
    • Type traditionnel (Haouch) situé à la périphérie de ces agglomérations et au niveau des zones montagneuses.
    •  Lotissements  individuels  qui sont venus se greffer à la limite des anciens noyaux, ce type d’habitat est caractérisé par des constructions hétérogènes, sans aucune recherche urbanistique et architecturale